特長

• プロペラは一体型鋳造品マリンプロペラを採用しています。
• メカニカルシールの取り付け位置は、高粘度液にも対応できるようタンク内液の近くとなっています。
• 軸受は、長期間の運転が可能となるよう転がり軸受けを採用しています。
• 耐圧部は十分な強度、耐久性のある構造にしています。
• メカニカルシールとベアリングケースは一体構造のため、メンテナンスが容易です。
• 取付フランジはAPI、JIS規格に準拠した板厚とし、開口部の溶接も完全溶け込みになっています。
• 球面ユニット部はパッキン構造に加えリップ付特殊パッキンを設け、二重漏洩防止構造としています。
• ヒンジピンは溝つきナットと割りピン方式を採用しています。
• ギアタイプミキサーは製作精度の高いギアを使用しているので低騒音での運転が可能です。
• ベルトタイプのミキサーはギアタイプに比べて以下の特長があります。
  • 低騒音
  • モーターをはずさずにすべてのメンテナンスが可能
  • ギアオイルの必要がなく維持費が安価
• 遮断機構によりタンク内に液が入った状態でメカニカルシールなどの消耗品が交換可能です。

構造図

• タンク側壁のマンホールに簡単に取り付けられます。

主な用途

• 原油タンク、備蓄タンクにおける油のスラッジ沈降防止、性状均一化、温度の均一化、異種液の混合、溶解等に用いられており、近年ではバイオ燃料向けの用途にも対応しています。
• 上記の実績から、溶液等の製品タンク向けにも納入実績があります。
• カーボンニュートラル実現に向けたCO₂削減の手法として期待されるSAF（Sustainable Aviation Fuel：持続可能な航空燃料）への適用検討も承っております。